Tongtuo Instrumentsilt on saadetud veel üks partii "kuus{0}}toe" veearvestit; seekord on sihtkohaks Itaalia.
Väliskaubandusjuht Tang vestles minuga pakkimisnimekirja kontrollides: "Itaalia kliendid on veemõõtjate käigukastide puutetundlikkuse osas vaieldamatult kõige nõudlikumad maailmas. Nad ei mõõda ainult täpsust, vaid kontrollivad käigu pindu suurendusklaasidega, mis nõuab sujuvat pöörlemist ja kõige teravamat numbrit. Või jäikus mitmed konkurendid kõrvaldati proovide esitamise etapis.
Mis täpselt selle disaini eriliseks teeb? Pöördusin otse tehase direktori härra Wangi juurde ja palusin tal detailide selgitamiseks lahti võtta "kuue{1}}tugi".
"Nelja-käivitusega ussi disain tähendab, et ussil on neli keerme (käivitus), mis haakuvad kaheksa-hambalise tiguülekandega. See ülekandesuhe tagab ühtlase pöördemomendi väljundi; arvrataste puhul tähendab see teravat ja puhast käivet ilma aeglase tagasilöögita." Hr Wang nipsas sõrmega õrnalt käiku ja number rattal liikus tugeva *klõpsuga* edasi. "Vaadake hammasratta pindu-me kasutame aeglast-söötmistraati-lõigatud EDM-i vormide valmistamisel ja imporditud POM-materjaliga süstimis sile."
Ta juhtis tähelepanu ka detailile, mida enamik inimesi kahe silma vahele jätab: "Lisasime ussi mõlemasse otsa peened-reguleerimisseibid, et täielikult kõrvaldada aksiaalne lõtk. Miks see on ülioluline? Kuna isegi väikseim telgsuunaline liikumine võib põhjustada "pool-numbrit" edasiliikumisel-, kus arv jääb kahe mõõturi vahele kinni, mistõttu pole võimalik lugejat kahe positsiooni vahel kindlaks teha. sajandi-pikkune metroloogia ajalugu ja neil on nulltolerants poolte-numbrite suhtes."
Lisaks liikumisele on uuendatud ka selle meetrite partii numbrirattaid. Hr Wang märkis, et numbrid on pigem laser-söövitatud kui traditsioonilise tindiga trükitud. "Laser-söövitatud märgid on materjali sisse "nikerdatud", nii et need aja jooksul ei häguseks. Võiksite arvesti töötada kümne aasta jooksul Itaalia kommunaalaugus ja näidud jääksid täiesti selgeks."
Juht Zhu jälgib saatmisprotsessi sama täpsusega. "Itaalia tollivormistuse jaoks ei nõua klient mitte ainult standardseid CE-sertifikaate ja metroloogia aruandeid, vaid ka konkreetseid uss-käigukastide testimise kirjeid iga meetri kohta. Enne pakkimist teeme iga üksuse testimise pausi ja lisame selle konkreetsed andmed kasti; klient saab arve kohe pärast kättesaamist kontrollida, säästes- ja edasi--} ja edasi-kinnituse jaoks."
Mänedžer Tang tegi lõpetuseks: "Pealtnäha müüme veemõõtjaid, kuid nende põhiolemus on ülekande täpsus. See, mis meid Itaalia turule tõi, ei olnud hind,{1}}vaid käigukastide sujuv ja sujuv pöörlemine."
Saadetis on juba Ningbo sadamast väljunud. Nende 48-hambaga ussihammasrataste täppisvõrku kandvad Tongtuo arvestid suunduvad Itaalia poolsaarele, kus nad seisavad silmitsi tööstuse kõige nõudlikumate silmade pikaajalise kontrolliga.